Autobus
Au sein des autobus, le ressort à gaz est également omniprésent, notamment au sein de l’habitacle et de la carrosserie. L’ensemble des sièges – celui du chauffeur et ceux des passagers – disposent de vérins. Pour le chauffeur, il s’agit d’amortir les chocs engendrés par la chaussée et la circulation par son siège. L’amortissement lent, réglable et confortable ajoute également une meilleure ergonomie et donc un meilleur confort pour le chauffeur. Les passagers, eux, peuvent bénéficier d’une assise plus confortable et plus sûr.
En terme de carrosserie du véhicule, les ressorts à gaz Ferron sont également primordiaux. Ils facilitent l’ouverture des soutes à bagages et du capot et, grâce à un amortissement lent et confortable, garantissent et sécurisent la fermeture.
De plus, grâce au ressort à gaz, il est possible d’ajouter un système de sécurité supplémentaire. Il prend la forme d’un tube de verrouillage qui empêchent de manière sûr et fiable la fermeture des capots en cas d’intempéries.
En terme de carrosserie du véhicule, les ressorts à gaz Ferron sont également primordiaux. Ils facilitent l’ouverture des soutes à bagages et du capot et, grâce à un amortissement lent et confortable, garantissent et sécurisent la fermeture.
De plus, grâce au ressort à gaz, il est possible d’ajouter un système de sécurité supplémentaire. Il prend la forme d’un tube de verrouillage qui empêchent de manière sûr et fiable la fermeture des capots en cas d’intempéries.
- Amortissement souple et contrôlé.
- Ouverture sûre
- Absorbent les chocs.
- Meilleur confort
- Sécurise l’ouverture et la fermeture
- Ouverture sûre
- Absorbent les chocs.
- Meilleur confort
- Sécurise l’ouverture et la fermeture
